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隨著無人機產(chǎn)業(yè)的迅猛進步，其在巡檢、測繪等多個領(lǐng)域已廣泛取代人力作業(yè)，并且無人機領(lǐng)域的專業(yè)人才需求正以驚人的速度增長。

與此同時，我國首部針對無人機管理的專門行政法規(guī)——《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式頒布實施。這一舉措標志著“CAAC無人機執(zhí)照”已成為法定的行業(yè)準入標準，成為衡量無人機飛行員是否具備專業(yè)從業(yè)資格的重要依據(jù)。以下，我們將深入探討關(guān)于“CAAC無人機執(zhí)照”的相關(guān)內(nèi)容。

01 執(zhí)照等級劃分

 無人機執(zhí)照共分為三個等級：視距內(nèi)駕駛員(簡稱“駕駛員”)、超視距駕駛員(簡稱“機長”)、教員。

①視距內(nèi)駕駛員：僅可在直徑范圍500m、高120m以內(nèi)的空域范圍內(nèi)操作準駕無人機機型，不可申請作業(yè)空域。

②超視距駕駛員：可超越直徑范圍500m、高120m的空域范圍進行操作作業(yè)，但需提前申請作業(yè)空域。

③教員：除擁有等同于超視距駕駛員的操作空域范圍外，擁有培訓(xùn)前兩者的教學資格。

02 無人機機型等級分類

最新出臺的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》遵循分類管理的原則，將無人駕駛航空器細致劃分為微型、輕型、小型、中型及大型五大類別，并詳細界定了各類別的重量限制、飛行高度上限、飛行速度等關(guān)鍵性能指標。該條例不僅為設(shè)計生產(chǎn)、操控人員資質(zhì)、飛行空域規(guī)劃以及飛行行為規(guī)范等方面設(shè)定了統(tǒng)一遵循的基本規(guī)則，還針對不同類別提出了差異化的監(jiān)管措施，旨在更靈活、更有效地適應(yīng)各種實際情況。

03 如何考取執(zhí)照及考試標準

1. 報名流程：學員成功報名后，需遵循培訓(xùn)學院的安排，在每月12日或13日參加培訓(xùn)開班。若因故無法按既定時間參與培訓(xùn)，學員可利用自學方式進行部分學習，包括在線理論學習、模擬器居家練習及網(wǎng)絡(luò)課程，涵蓋基礎(chǔ)理論及地面站基礎(chǔ)知識。

2. 全日制學員：遵循理論課、模擬器飛行訓(xùn)練、實地真機飛行練習、地面站作圖學習及地面站應(yīng)急返航的標準訓(xùn)練流程。教員會根據(jù)每位學員的具體情況，靈活調(diào)整個人學習計劃。

3. 間隔性學習學員：主要按照教員安排的科目學習，個人空閑時間用于復(fù)習理論題目和地面站以外的知識，到校時間則側(cè)重于實際操作練習。

4. 外場實飛準備：在前往外場進行實際飛行前，學員需在模擬器上達到直升機四向懸停的穩(wěn)定狀態(tài)，并經(jīng)教員審核通過。

5. 考試資格：學員需達到既定標準后方可報名考試，包括理論和實操兩部分，報名截止日期為每月21日。

6. 理論考試：要求學員在模擬考試中取得穩(wěn)定成績，超視距操控員需穩(wěn)定在90分以上，視距內(nèi)操控員則需穩(wěn)定在85分以上。

7. 實操考試：包含綜合問答、實際飛行及地面站操作?？荚嚹芊駞⒓佑山虇T根據(jù)學員的水平和準備情況提出建議，最終決定權(quán)在學員本人。

獵鷹無人機飛行學院是中國民航局審批的無人機培訓(xùn)機構(gòu)，開展民航局無人機操控員執(zhí)照培訓(xùn)（CAAC），培訓(xùn)類型包含多旋翼小型/中型無人機及垂直起降無人機小型/中型，培訓(xùn)級別包含視距內(nèi)、超視距及教員，以及開展無人機各行業(yè)課，課程豐富多樣，滿足不同崗位的資質(zhì)需求。