中國(guó)民用無人機(jī)駕駛員-廣東省培訓(xùn)點(diǎn)
專業(yè)無人機(jī)飛行培訓(xùn)基地
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對(duì)于無人機(jī)來說，大家第一時(shí)間想到的就是無人機(jī)駕駛員，也就是常說的飛手，但其實(shí)除了無人機(jī)駕駛員，無人機(jī)還有許多形形色色的職業(yè)。今天要和大家說的就是無人機(jī)裝調(diào)檢修工（簡(jiǎn)稱無人機(jī)裝調(diào)工）。
無人機(jī)裝調(diào)工也可稱為無人機(jī)裝調(diào)檢修工，是2020年版《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》頒布的新職業(yè)。從無人機(jī)駕駛員成為新職業(yè)到近年再次添加無人機(jī)裝調(diào)工為新職業(yè)，無人機(jī)市場(chǎng)可謂是發(fā)展迅速。
新職業(yè)的發(fā)布，就意味著無人機(jī)行業(yè)將逐步建立統(tǒng)一的規(guī)范，相關(guān)的培訓(xùn)教育體系也會(huì)日益完善，在一定程度上也反應(yīng)了現(xiàn)今市場(chǎng)的需求。
無人機(jī)裝調(diào)工是什么？
無人機(jī)裝調(diào)檢修工是使用設(shè)備、工裝、工具和調(diào)試軟件，對(duì)無人機(jī)進(jìn)行配件選型、裝配、調(diào)試、檢修與維護(hù)的人員。
主要負(fù)責(zé)無人機(jī)的組裝、調(diào)試、檢修、維護(hù)和保養(yǎng)，確保無人機(jī)的性能穩(wěn)定、安全可靠地運(yùn)行。其實(shí)就跟硬件工程師的工作類似，需要接受專業(yè)的培訓(xùn)才能上手。
無人機(jī)裝調(diào)工市場(chǎng)廣闊
目前無人機(jī)裝調(diào)檢修工需求量非常大，根據(jù)人社部發(fā)布的《無人機(jī)裝調(diào)檢修工就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報(bào)告》顯示： 到2025年，我國(guó)民用無人機(jī)產(chǎn)值將達(dá)到1800億元。隨著無人機(jī)在森林消防、物流運(yùn)輸、測(cè)繪勘察、農(nóng)林植保等行業(yè)的應(yīng)用不斷拓展，預(yù)計(jì)未來三到五年，無人機(jī)裝調(diào)檢修工需求量在350萬人。
面對(duì)發(fā)展迅速的無人機(jī)行業(yè)，無人機(jī)裝調(diào)檢修工證不僅能為你提供更多的工作機(jī)會(huì)，還能夠提高你的專業(yè)技能水平。再加上巨大的市場(chǎng)需求，考取此類證件絕對(duì)是類似香餑餑的存在。
獵鷹無人機(jī)飛行學(xué)院
獵鷹無人機(jī)飛行學(xué)院位于“中國(guó)無人機(jī)之都”之稱的深圳。是中國(guó)民航局審批的無人機(jī)培訓(xùn)基地，中南地區(qū)指定的無人機(jī)培訓(xùn)中心，承擔(dān)著廣東及其周邊地區(qū)的考試服務(wù)，是同時(shí)擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機(jī)的超視距駕駛員（機(jī)長(zhǎng)）、視距內(nèi)駕駛員（駕駛員）機(jī)型且同時(shí)擁有駕駛員、機(jī)長(zhǎng)、教員培訓(xùn)資格的教育基地。擁有多年豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，憑借較高通過率及取證數(shù)，已有超過3000+名學(xué)員順利畢業(yè)。
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