中國(guó)民用無(wú)人機(jī)駕駛員-廣東省培訓(xùn)點(diǎn)
專業(yè)無(wú)人機(jī)飛行培訓(xùn)基地
全國(guó)咨詢熱線：18024004997
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近些年，無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展越來(lái)越火熱，隨之而來(lái)的飛行愛(ài)好者隊(duì)伍也是越來(lái)越龐大。無(wú)論是出于對(duì)安全飛行的考慮，還是就業(yè)需求，考取無(wú)人機(jī)駕駛證對(duì)于無(wú)人機(jī)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)都意義重大。
為此，獵鷹無(wú)人機(jī)學(xué)院總結(jié)出了一套考證流程。希望能幫助正在培訓(xùn)或有意向考證的朋友們順利通過(guò)考試，取得駕駛證。
選擇學(xué)習(xí)機(jī)型與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
按照不同平臺(tái)構(gòu)型來(lái)分類(lèi)，無(wú)人機(jī)主要有固定翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人直升機(jī)和多旋翼無(wú)人機(jī)三大種類(lèi)。
固定翼無(wú)人機(jī)是軍用和多數(shù)民用無(wú)人機(jī)的主流平臺(tái)，最大特點(diǎn)是飛行速度較快；
無(wú)人直升機(jī)是靈活性最強(qiáng)的無(wú)人機(jī)平臺(tái)，可以原地垂直起飛和懸停；
多旋翼（多軸）無(wú)人機(jī)是消費(fèi)級(jí)和部分民用用途的首選平臺(tái)，靈活性介于固定翼和直升機(jī)中間（起降需要推力），但操縱簡(jiǎn)單、成本較低。
選擇正規(guī)的無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)這一點(diǎn)很重要，需要找官方授權(quán)的單位培訓(xùn)。 價(jià)格方面目前沒(méi)有統(tǒng)一定價(jià)，有便宜有貴的。 但是還是建議選擇正規(guī)，資質(zhì)齊全，規(guī)模實(shí)力，課程體系比較強(qiáng)的機(jī)構(gòu)，例如“獵鷹無(wú)人機(jī)學(xué)院”，民用無(wú)人機(jī)駕駛員指定考試中心，平時(shí)的訓(xùn)練場(chǎng)地即是考場(chǎng)，目前累計(jì)超5000名學(xué)員通過(guò)CAAC認(rèn)證考試，成功推薦就業(yè)上千人。證書(shū)由民航局統(tǒng)一頒發(fā)，需要AOPA合格證的可自行官網(wǎng)申請(qǐng)。
注冊(cè)報(bào)名（無(wú)人機(jī)報(bào)考條件）
報(bào)考條件：年滿16周歲，初中以上文化程度。遵紀(jì)守法，無(wú)不良行為，提供無(wú)犯罪記錄申明身體要求；矯正視力1.0以上，無(wú)色盲、色弱，無(wú)傳染性疾病、無(wú)心腦血管及精神類(lèi)疾病，肢體無(wú)殘疾，無(wú)不良嗜好。
無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)過(guò)程及內(nèi)容
首先接受訓(xùn)練機(jī)構(gòu)數(shù)周的理論培訓(xùn).之后才是實(shí)踐培訓(xùn)。理論培訓(xùn)會(huì)講述民航規(guī)章中要求的基本航空知識(shí)與多旋翼正常操作、應(yīng)急操作方法以及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)訓(xùn)練大綱中自己添加的特色內(nèi)容。
理論：民航法規(guī)與空中交管管制、無(wú)人機(jī)概述與系統(tǒng)組成、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理、結(jié)構(gòu)與性能、通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃、航空氣象與飛行環(huán)境、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)特性與操縱技術(shù)、無(wú)人機(jī)飛行手冊(cè)及其他文檔。
實(shí)踐：模擬飛行、無(wú)人機(jī)拆裝、維護(hù)、維修和保養(yǎng)、地面站設(shè)置與飛行前準(zhǔn)備、遙控器的調(diào)試、本場(chǎng)帶飛、本場(chǎng)單飛、緊急情況下操縱和指揮。
無(wú)人機(jī)駕駛證考試過(guò)程及內(nèi)容
所有理論與實(shí)踐培訓(xùn)結(jié)束后，會(huì)首先進(jìn)入理論考試流程。理論考試方法很接近于汽車(chē)駕照的機(jī)考環(huán)節(jié)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，服務(wù)器會(huì)給學(xué)員隨機(jī)分發(fā)不同的題目。理論考試題目均為3選1的客觀題。考試時(shí)間到，系統(tǒng)直接結(jié)束考試并即時(shí)打分.駕駛員與機(jī)長(zhǎng)會(huì)有不同的分?jǐn)?shù)及格線要求，考分及格才能通過(guò)理論考試進(jìn)入下一環(huán)節(jié)，如未通過(guò)，學(xué)員可加強(qiáng)學(xué)習(xí)，經(jīng)申請(qǐng)，參加下一期的理論考試。順利通過(guò)理論考試的學(xué)員進(jìn)入實(shí)踐考試。實(shí)踐考試分為起降操控技術(shù)，航線操控技術(shù)，口試三大項(xiàng)。
超視距駕駛員：理論80分合格，實(shí)踐：增穩(wěn)模式下水平8字，360度慢自旋，地面站自主飛行，口試。
視距內(nèi)駕駛員：理論70分合格，實(shí)踐：GPS模式下飛水平8字，360度慢自旋，口試。
通過(guò)考試
考試通過(guò)后，就可以取得無(wú)人機(jī)駕駛證。那時(shí)你就可以帶著自己的愛(ài)機(jī)，找塊空曠的草地，秀一秀飛行技術(shù)了！
以上便是考取無(wú)人機(jī)駕駛證的大致流程，希望對(duì)正在培訓(xùn)或有意向考證的朋友有幫助，如果大家還想了解更多關(guān)于無(wú)人機(jī)駕駛證的相關(guān)知識(shí)，可以掃一掃文末二維碼：添加小鷹老師微信號(hào)，免費(fèi)提供專業(yè)咨詢；
獵鷹無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院
獵鷹無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院位于“中國(guó)無(wú)人機(jī)之都”之稱的深圳。是中國(guó)民航局審批的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地，中南地區(qū)指定的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)中心，承擔(dān)著廣東及其周邊地區(qū)的考試服務(wù)，是同時(shí)擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機(jī)的超視距駕駛員（機(jī)長(zhǎng)）、視距內(nèi)駕駛員（駕駛員）機(jī)型且同時(shí)擁有駕駛員、機(jī)長(zhǎng)、教員培訓(xùn)資格的教育基地。擁有多年豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，憑借較高通過(guò)率及取證數(shù)，已有超過(guò)3000+名學(xué)員順利畢業(yè)。 全國(guó)招生熱線 400-101-3873 客服熱線：17080955480 學(xué)無(wú)人機(jī)，為高薪就業(yè)而戰(zhàn) 更多無(wú)人機(jī)高薪就業(yè)信息請(qǐng)掃碼咨詢! 獲免費(fèi)線上課程+免費(fèi)教材預(yù)約
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