隨著科技發(fā)展,無(wú)人機(jī)已在數(shù)十個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中逐步替代人力勞動(dòng)得到廣泛的應(yīng)用,各行業(yè)對(duì)于無(wú)人機(jī)專業(yè)人才的需求呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),行業(yè)薪資水平也在快速提升。入行考CAAC無(wú)人機(jī)...
根據(jù)最新發(fā)布的《民用無(wú)人駕駛航空器操控員和云系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)告(2023年)》,中國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速增長(zhǎng),無(wú)人機(jī)操控員數(shù)量截至2023年底已達(dá)19.44萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)40%...
為了維護(hù)考試的公平、公正和公開性。2024年5月8日,民用無(wú)人機(jī)駕駛航空器操控員執(zhí)照考試管理服務(wù)提供方委員會(huì)增加執(zhí)照考試關(guān)于教練控使用的新標(biāo)準(zhǔn)。通知下發(fā)之日至2027年7...
近日,民航局無(wú)人機(jī)執(zhí)照考試管理服務(wù)提供方委員會(huì)發(fā)布“關(guān)于民用無(wú)人駕駛航空器操控員實(shí)踐考試中使用教練控相關(guān)問題的通知”。通知旨在進(jìn)一步規(guī)范民用無(wú)人駕駛航空器操控員...
自1月1日《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》施行以來(lái),大多數(shù)無(wú)人機(jī)用戶都已遵守法律規(guī)定,但仍有少數(shù)人可能因缺乏了解或故意違規(guī)而繼續(xù)進(jìn)行非法飛行。小編匯總了一些自條...
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,其在植保、播種、監(jiān)測(cè)等方面的作用日益凸顯。然而,隨著2024年1月1日無(wú)人機(jī)新規(guī)的實(shí)施,農(nóng)用無(wú)人機(jī)又該怎么飛呢?...
中國(guó)民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)基地廣東省訓(xùn)練點(diǎn)
免費(fèi)咨詢各課程費(fèi)用及行業(yè)前景
掃碼關(guān)注公眾號(hào)
Copyright ? 2025 廣東獵鷹無(wú)人機(jī)航空科技有限公司